• 专业建设

    专业介绍
    当前位置: 首页 >> 专业建设 >> 专业介绍

    专业介绍-城市轨道交通机电技术

    日期:2023-02-24 14:18:42 作者:admin 访问量:12425

    1. 专业概述

    城市轨道交通机电技术专业是应用电工电子技术、自动化控制技术等,解决城市轨道交通机电设备生产、运行、维护等各种实际问题的跨学科专业,对接轨道交通产业数字化、网络化、智能化发展新趋势,为新产业、新业态、新模式下进行城市轨道交通机电设备的安装、调试、运行、检修、养护等岗位(群)提供高素质技术技能人才。

    我校城市轨道交通机电技术专业始建于2020年,是与徐州地铁学徒制联合培养专业;现有专任教师11人,硕士以上学位占比100%,高级职称4人;具有丰富实践教学资源的徐州地铁联合培训基地1个。本专业2021级、2022级学生尚未毕业。

    2. 专业培养方案

    培养目标本专业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,落实立德树人根本任务,培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人,培养具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的劳动能力、就业能力和可持续发展能力。适应城市轨道交通车站机电设备维护、机电设备自动化控制技术的第一线需要,掌握低压电工、PLC编程、自动检测技术、车站综合机电设备运行原理等专业知识,具有在地铁车站从事低压配电与照明系统、环控系统、消防系统、安全门、电梯等机电设备的运行,维护,安装,调试等专业能力的高素质技术技能人才

    核心课程:城市轨道交通机电设备智能维保及管理、电气控制与PLC技术、城市轨道交通供电与照明系统运行与维护、城市轨道交通电梯运行与维护、城市轨道交通环控与消防系统运行与维护等

    特色课程:智能传感与检测技术、屏蔽门系统应用技术、城市轨道交通综合监控系统。

    职业面向:

    图片.png

    3. 实践机会

    城市轨道交通机电技术专业提供广泛的实践机会,包括自动检售票系统维护与检修、供电与照明系统运行维护与检修、城市轨道交通综合监控系统运行维护与检修、屏蔽门系统运行维护与检修....;可参加的职业技能竞赛有城市轨道交通科技创新创业大赛、现代电气控制系统安装与调试、全国交通运输行业城市轨道交通列车司机职业技能大赛、智能电梯装调与维护;学校与徐州地铁运营有限公司、南京城市轨道交通有限责任公司、苏州城市轨道交通有限责任公司等企业建有实习基地,可以为学生提供诸如城市轨道交通机电设备智能维保、轨道交通综合监控系统运行维护与检修、屏蔽门系统运行维护与检修.、城市轨道自动检售票系统维护与检修等丰富多彩的岗位实习机会。这些实践机会一方面帮助学生提高实践能力,还能让学生更好地了解城市轨道交通机电技术领域的最新技术和发展趋势。

    4. 专业特色与优势

      专业实力:城市轨道交通机电技术专业是与徐州地铁学徒制联合培养专业、服务区域经济特色专业。

      升学深造:本专业可以为学生提供多种机会进行继续深造以提高自身素质。例如,可以参加与韩国国立交通大学或韩国东新大学的交换生项目,通过学习一个学期或一年的课程来拓宽视野和增长知识。此外,学生还可以通过与英国坎特伯雷大学、泰国清莱皇家大学或泰国皇家理工大学等大学合作的“专升本”/“专升硕”项目,获得本科或硕士学位。这些项目强调国际化教育,使学生掌握全球化视野和多元文化交流的技能,并提高在就业市场中的竞争力。

     对于希望留在本地的学生,可以通过校内“接本”或“转本”的方式,继续攻读相关的本科专业。本专业提供的“接本”专业包括南京林业大学的交通运输、南京信息工程大学信息管理与信息系统等专业。转本可报考交通工程大类的交通工程、交通运输、轨道交通信号与控制、交通设备信息工程、交通设备与控制工程等专业。

    就业前景:现阶段从业人员技能水平不能满足产业发展的需要。城市轨道交通是技术密集型行业,采用国内外当前最先进的设备和高新技术,从业人员必须具备专门理论知识和智能化的操作技能,经过专门教育的、高职层次的技术技能人才和管理人员将是未来几十年城市轨道交通机电技术人才培养的重点。城市轨道交通机电技术旨在培养能胜任机电控制系统及设备的安装、调试、运行、维护以及管理工作的高素质技术技能人才。现有的城市轨道交通机电技术人才数量远远不能满足城市轨道交通产业发展的需要,而且相关人才的技能水平和职业能力与企业发展需求也存在一定差距。

    人才需求量在不断增长。通常平均每公里地铁线路所需的员工数为50到80人,到2020年,我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里,照此计算,相关人才的需求量将为369750 人至591600人。以现有的人才需求结构来看,其中25%为机电技术及相关管理人员,故至2020年,城市轨道交通需要的相关人才将达到93000人至147000人。

      培养特色: 

     (1)探索形成了多层次“双螺旋型”学徒制人才培养模式。以培养学生城轨机电技术应用创新能力为中心,以产教融合为抓手,以“三教改革”为落脚点,培养高素质城轨机电技术技能型人才。

     (2)以城市轨道交通机电技术应用项目为钮带,校企“双赢”共建专业。我校和徐州地铁运营有限公司以城轨机电技术应用项目为纽带,使企业、学校形成命运共同体,实现校企双方“优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展”的双赢结果,大大提高企业参与办学的动力,形成了校企合作成功典范-“徐州地铁模式”。

    附1:2022版人才培养方案pdf(附件) 

    附2:最能反映专业特色或优势的两张相片


    1678445251910114.png

    校企合作基地建设

     

    1678445279142961.png 

    校企共建实训基地